RONDO Ridderkerk

De laatste bijeenkomst van RONDO leidde op 11 november 2010 naar FUTURELAND, gelegen op het uiterste puntje van de Maasvlakte. Een bijzondere bijeenkomst,

want meestal verzamelen de Ridderkerkse ondernemers zich pas na de reguliere werktijd (d.w.z. omstreeks 17.00 uur). Ditmaal echter vertrok het gezelschap al om 14.15 uur vanaf De Fakkel. Per luxe touringcar. Dit keer weer eens van De Jong Tours. En dat terwijl Willemien de Jong zelf niet eens van de partij was. De registratie van de deelnemers vond plaats door Jan Dröge (Rombouts Makelaars) en Jan Jansen (Rabobank), beiden lid van de activiteitencommissie. Hen viel de eer te beurt om deze taak te vervullen, want Bert v.d. Heijden (Transportbedrijf G. v.d. Heijden & Zn) moest afzien van deelname aan deze bijeenkomst. Hij moest aanwezig zijn in de schoolbanken om zijn bekwaamheid bij het vervoer over de weg te vervolmaken.
RONDO-bijeenkomsten worden normaliter gekenmerkt door mooi, in elk geval droog, weer en dat was deze dag tot een uur of twaalf ook weer het geval. De meeste deelnemers kwamen zonder paraplu vanaf de parkeerplek naar de bus gelopen. Niet omdat het zulk mooi weer was, maar omdat een paraplu tegen de inmiddels sinds het middaguur vallende regen namelijk geen enkele zin. Er was nl. een stormachtige wind opgestoken, die ons de hele bijeenkomst zou vergezellen. De eerste herfststorm van 2010 vond dus plaats op 11 november.

Keurig op tijd vertrok de bus van De Jong Tours, gadegeslagen door Paul Tilleman (ABN-AMRO), die net een minuutje te laat op de parkeerplaats arriveerde. Hij heeft daardoor, in de slipstream van de bus, zelf naar de 2e Maasvlakte kunnen rijden. Pas toen kon zijn naam op de deelnemerslijst worden afgevinkt, tegelijk met een paar anderen die bewust voor eigen vervoer hadden gekozen. En dat natuurlijk netjes hadden gemeld.

Land winnen uit zee
Elders in de wereld worden spectaculaire zaken op het gebied van baggerwerk verricht. Maar ook Holland kan er nog altijd wat van. Al diverse malen hebben de waterbouwkundigen land aan het water weten te onttrekken. Maar het meest recente kunststuk wordt op dit moment verricht, nl. het aanleggen van de 2e Maasvlakte in zee. En sinds kort is van dit bijzondere project, dat grote economische gevolgen heeft voor Rotterdam en heel Nederland, een tentoonstelling geopend onder de naam FUTURELAND.

Tal van Ridderkerkse bedrijven zijn direct of indirect betrokken bij de activiteiten die in de Rotterdamse haven worden ontplooid. En daarom is het bezoek van RONDO aan FUTURELAND dan ook druk bezocht. Zo’n 60 deelnemers hadden zich ingeschreven. Op het laatste moment moesten nog een 5-tal afmeldingen worden genoteerd. Daartegenover stond nog een lid, die onaangemeld verscheen maar door de afschrijvers rustig gewoon mee kon.

Op het uiterste stukje land van de 1e Maasvlakte is het gebouw van FUTURELAND gevestigd. Duidelijk een winderig stukje Nederland, zoals werd ervaren tijdens de korte wandeling van bus naar de ingang. En de striemende regen maakte dat de aanwezigheid van verwarming in het gebouw als zeer welkom werd ervaren. Toen dan ook vernomen werd dat door de heersende herfststorm zou worden afgezien van de rondrit met een open treintje dwars door het werkgebied, over het nieuwe land, waren er maar een paar die dat betreurden. Of althans deden alsof.

Vanuit de beschutting werden we vakkundig ingewijd in de verschillende aspecten van het nieuwe land. Allereerst de reden waarom een dergelijke uitbreiding van het Rotterdamse havengebied nodig is. Wat de kosten zijn. Wat voor impact het in gebruik nemen van het nieuwe havengebied zal hebben op de havenactiviteiten, de infrastructuur, de werkgelegenheid, de belasting van de A-15, enz.  Wat voor verplichtingen zijn opgelegd om mogelijke schade aan het milieu te compenseren. De heer Frans van Keulen, hoofd externe relaties van het Havenbedrijf Rotterdam gaf over dit alles een heldere en uitgebreide explicatie. En op de diverse vragen kon hij zinnige antwoorden geven. Het gezelschap maakte dan ook een tevreden indruk toen het werd uitgenodigd om in twee groepen, onder professionele begeleiding, de expositieruimte te bezoeken.

Indrukwekkend was de interactieve maquette, waarbij de ontwikkeling van de 2e Maasvlakte in de loop der jaren is te volgen. Keurig bijgewerkt tot de dag van vandaag. En met de prognoses tot het jaar 2030. En langzaam maar zeker zie je hoe de aannemerscombinatie PUMA met groot materieel en grandioze technieken stukje bij beetje in een continu proces de grenzen van het nieuwe terrein aan de zee onttrekt. Waarna de invulling plaatsvindt. En over niet al te lange tijd de eerste bedrijven hun activiteiten daar kunnen ontplooien. En dat alles om de Rotterdamse haven in de vaart der volkeren te laten meegroeien. Een gigantische taak, waarvoor de Ridderkerkse ondernemers bewondering opbrengen. De enorme papierwinkel die aan de totstandkoming van dit project voorafging (een grote hutkoffer vol!) leidde bij het gezelschap Ridderkerkers echter slechts tot VERwondering.

Ook de enorme kaart van het Rotterdamse havengebied, met daarin de diverse waterkeringen in geval van calamiteiten, werd gewaardeerd. Dank zij de vakkundige toelichting van onze gids werd een beeld geschetst van het samenspel van de verschillende aspecten die een haven tot wereldhaven maken. In een landje dat voor een niet onbelangrijk deel onder de zeespiegel ligt.
Bij (tijdelijke) afwezigheid van onze voorzitter trad Jan Jansen op als vertolker van de aanwezige RONDO-leden en introduceerde hij de heer Van Keulen en dankte hij de gidsen voor hun bijdragen.

Een hapje, een drankje, wat netwerken
Dwars tegen de storm verliet het gezelschap het tentoonstellingsgebouw op weg naar de gereedstaande bus. Op weg naar restaurant De Punt, dat geheel tot onze beschikking was voor een borrel en een diner. En het drankje wilde best smaken, want na het bakje koffie in de bus voor het vertrek had iedereen op een droogje gezeten. We hadden zo’n drooglegging ook al eens meegemaakt tijdens ons bezoek aan De Rotterdam, dus enige ervaring hadden we. Maar ook nu weer smaakte het eerste drankje voortreffelijk. Tijdens dat drankje kon uitgebreid worden bijgepraat. Kon nader kennis worden gemaakt met nieuwe gezichten. En dat alles in de gemoedelijke sfeer die de RONDO-bijeenkomsten kenmerkt.

Inmiddels is voorzitter Kees v.d. Bergh (v.d. Herik & Verhulst Advocaten) verschenen en heeft ook hij zijn werk even achter zich kunnen laten. Hij heet de aanwezigen welkom. Dit vooral voor het nieuwe lid 2 Connect Logistics BV, dat met zijn directeur Auke van Santen (een dag na zijn officiële inschrijving als nieuw lid) op onze bijeenkomst aanwezig is. Dit Rotterdamse logistieke bedrijf is - middels de in Ridderkerk ingeschreven persoonlijke holding van Auke van Santen - bij RONDO aangesloten en in ons midden welkom geheten.

De maaltijd, natuurlijk begeleid door een gezellig en smaakvol drankje, bestond uit spare ribs (met royaal vlees aan de botten) als hoofdgerecht. Vergezeld van groenten en frietjes. Afgesloten met een kopje koffie. En een bonbon. En vanzelfsprekend was er tijdens de maaltijd weer alle gelegenheid tot het wisselen van gedachten. Bij een enkeling was het zelfs net werken.

Het was weer een ouderwetse, interessante, informatieve bijeenkomst die de activiteitencommissie de RONDO-leden heeft voorgeschoteld. En waarvan door de leden enthousiast gebruik is gemaakt. En daarmee zijn de activiteiten van RONDO voor het jaar 2010 dan weer afgesloten. Pas weer in januari van het nieuwe jaar zullen we elkaar treffen bij Sint Joris voor de traditionele nieuwjaarsborrel. We zien elkaar dan weer. Bedankt voor de gezellige aanwezigheid tijdens deze bijeenkomst!