RONDO Ridderkerk

Een select gezelschap RONDO-leden, er was immers maar plek voor 50 deelnemers (incl. introducés), verzamelde zich parkeerprobleemloos vanaf 4 uur in restaurant Het Baken op Rotterdam Airport. Want stipt om 4.30 uur zou volgens de uitnodiging het welkomstwoord tot ons worden gericht. Helaas, er kwamen maar 34 deelnemers opdagen. En dat, terwijl er 16 introducés waren afgeschreven wegens over-inschrijving!! Tot op de dag van de activiteit werd er overigens nog “enthousiast” afgemeld. Namens het bestuur: excuses aan diegenen die we een, achteraf onnodige, afmelding hebben gestuurd en die daarmee verstoken zijn gebleven van een interessante en gezellige bijeenkomst! Onze oprechte excuses hiervoor. We zitten ermee. Echt!!
De deelnemende RONDO-leden waren overigens keurig op tijd. Maar nou was er om 4.30 uur even niemand, die ons namens de luchthaven welkom kwam heten. Niet dat dat heel erg was. Er viel onderling genoeg te bepraten bij een kopje koffie, thee of een ander drankje. Dat geldt zeker voor de leden, die voor het eerst aan een RONDO-bijeenkomst deelnamen. En ook voor het aanwezige aspirant-lid, de heer P. Euwijk van Drukkerij Corns. Broekzitter. We hopen hem als lid te mogen inschrijven. En om een uur of 5 was er dan toch de heer Mr. R.H.J. Wondolleck, directeur van de luchthaven, die ons op humoristische wijze, spontaan vanaf een inderhaast achter het buffet vandaan gepakte stoel, verwelkomde. Tijdens zijn praatje ondervond hij duidelijk enige hinder van het omroepen van de vlucht naar Londen. Het zal me daarom benieuwen hoe lang die vlucht nog in het programma zal blijven!! Direct werd nu de ploeg overgedragen aan onze gids, die ons prompt onder de hoede nam en ons de luchthaven toelichtte en toonde. En omdat onze gids een charmante jongedame is, is niemand van onze groep tijdens de rondleiding verdwaald.

We hebben een blik geworpen (op de grond?) in de vertrek-/aankomsthal, de taxfree shop, stilgestaan bij de noodzaak tot uitbreiding van de voorzieningen zoals gates als het aantal passagiersbewegingen volgens de plannen moet toenemen. Want als Schiphol en de politiek niet al te hard tegenwerken gaat Rotterdam Airport spectaculair groeien. Echt wel. Met een natuurlijk een aanzienlijke uitbreiding van de werkgelegenheid. En misschien met wat extra overlast voor de omgeving.
Na een heuse controle door de douane (jawel, ook de broekriem moest op de lopende band!) werd het bezoek per bus voortgezet op de luchthaven zelf. Natuurlijk zonder het vliegverkeer te hinderen. Er werden pas start- en landingsbanen gekruist wanneer onze chauffeur zich bij de verkeersleiding had overtuigd van het feit dat er geen gevleugelde voertuigen gevaar konden veroorzaken voor zijn passagiers. Onderweg waren openstaande hangars niet veilig voor onze chauffeur, waardoor we van dichtbij een blik konden werpen op de speeltjes van de “welvliegenden”.

Bijzonder was het bezoek aan International Medical Care (IMC), een van de bedrijven van ons lid Van der Woude Group. Ook ons lid Rogier van Noord is overigens mede-aandeelhouder van IMC. Bas v.d. Woude, natuurlijk zelf aanwezig en zelf de introductie verzorgend, toonde ons met gepaste trots de mogelijkheden van zijn bedrijf. Hij had er zelfs gezorgd dat een “hospitaalvlucht” tijdens onze rondrit op de luchthaven aanwezig was. Inclusief een patiënt op brancard en twee ambulances. IMC repatrieert jaarlijks o.a. zo’n 1.500 gipspatiënten, verdeeld over een 150-tal vluchten. De rest van het jaar worden vluchten gemaakt vanuit allerlei vertrekplaatsen en met patiënten met allerhande (veelal ernstige) gezondheidsstoornissen. De vluchten van IMC beschikken over goed opgeleide en ervaren verpleegkundigen en artsen. De vliegtuigen zijn voorzien van de juiste, uitgebreide medische uitrusting. En op de luchthaven staan ambulances of een medisch escorte klaar voor een snelle begeleiding naar het ziekenhuis. Dit alles verloopt in een zeer hoog tempo. Het vliegtuig is meestal binnen een half uur weer op weg naar een andere bestemming.

De rondrit over het vliegveld werd besloten met een bezoek aan de brandweerkazerne. De commandant verstrekte uitvoerige informatie over de beschikbare equipement, de personele bezetting, de snelheid van uitrukken etc. Een mooie gelegenheid voor een van de brandweerwagens om, bij gebrek aan een plaatselijke brandje, onze bus even schoon te spuiten.

Afsluitend werd nog even een rit gemaakt over de landingsbaan, waarbij we op het laatste stuk ervan het veranderen van de gevoerde verlichting konden aanschouwen. Dat zal best een enerverende ervaring zijn als je, als jong en gedreven aanstormend piloot, het einde van de landingsbaan ziet naderen! Met 40 kilometer per uur in de bus viel de spanning nog wel mee. Voor ons, de die-hards van RONDO, was dat goed te verwerken.

Aangekomen in de aankomsthal was de weg naar restaurant Het Baken snel gevonden. Natuurlijk na een enthousiast applaus voor onze begeleidster. Het restaurant werd binnen enkele minuten verbouwd tot een gezellig geheel, waarbij de benodigde tafels aaneen werden geschoven voor een optimaal onderling contact. Na het smeren van de kelen en het bijpraten met weer andere deelnemers aan de bijeenkomst kon worden aangevallen op het gereed staande Italiaanse buffet. Een prima buffet, met een uitgebreid dessert buffet na. Natuurlijk was er voor iedereen voldoende. Wat wil je als bijna de helft niet is komen opdagen!

Het was weer een gezellige bijeenkomst. Interessant door de plaats van handelen: onze regionale trots. Die op dit moment bijzonder in de belangstelling staat: Rotterdam Airport. Dank voor de medewerking van de luchthaven, voor de mogelijkheid tot gratis en probleemloos parkeren. Dank aan de activiteitencommissie die deze bijeenkomst heeft georganiseerd, daarbij effectief ondersteund door het uitgebreide contactennetwerk van ons lid Kees van ’t Zelfde.